您所在的位置:首页 > 新闻中心 > 行业动态 > 正文
行业动态

礼嘉大桥土主隧道方案公示将连通成渝复线高速路

编辑:桥检车出租 来源: 日期:2016-1-6 10:00:32 人气:10

商报记者张瀚祥
        未来从北部新区通过礼嘉大桥、土主隧道可快速直达西部物流园和大学城片区。昨日记者从市规划局获悉,重庆快速路二横线桃家院子立交东至礼白立交段工程最新方案出炉,昨起在市规划局网站进行公示。该路段将成为连接大学城、物流园、综合保税区与寸滩港的重要物流通道。
        二横线设计时速80公里
        记者在公示地图上看到,快速路二横线桃家院子立交东至礼白立交工程横贯沙坪坝区、北碚区和北部新区,属于二横线西段。
        该段路线的具体走向是:起于桃家院子立交东,向东延伸与渝遂高速公路相交设王家坪立交,与快速路一纵线相交设回龙坝立交,经西部现代物流园区、上跨兴隆场编组站后设土主隧道穿中梁山,下穿沪蓉等铁路后与渝碚路相交设童家溪立交,穿同兴工业园后设礼嘉嘉陵江大桥跨嘉陵江,终点接北部新区礼白立交。整条线路全长14.367公里,全线按城市快速路设计,设计时速80公里,主线为双向6~8车道(部分路段为双向6车道+双向4车道辅道)。工程包括穿越中梁山的土主隧道一座、横跨嘉陵江的礼嘉大桥一座,及王家坪立交、童家溪立交和礼白立交等三座互通式立交。
        将连通成渝复线高速路
        根据规划,礼嘉大桥长1.18公里,设计为双向8车道,向西连接同兴工业园、向东连接北部新区礼白立交,再向东便连接已建成的金渝大道,并延伸至综合保税区与寸滩港。而在规划地图的中部,便是重庆西部现代物流园区。
        长4公里的土主隧道从西部现代物流园区经过,并横穿中梁山,跨礼嘉大桥后进入北部新区。
        市规划局相关负责人表示,该路段不仅是快速路二横线重要路段,更是重庆物流的重要通道,将综合保税区、寸滩港与西部现代物流园紧密快速连接,未来外地货物到达寸滩后,可快速运往西部现代物流园,乘渝新欧到达欧洲。不仅如此,该线路还将成渝复线高速公路与两江新区进行连接,线路走向为:成渝复线高速—老城立交—渝西收费站—穿越中梁山—礼嘉大桥—礼嘉。